Phần này dành riêng để nói đến Go-Jek và siêu ứng dụng quốc dân của Indonesia.
Được thành lập vào năm 2010 tại Indonesia, Go-Jek đã tận dụng mạng lưới tài xế xe máy sẵn có cho các dịch vụ gọi xe, giao đồ ăn và chuyển phát nhanh, đồng thời liên kết họ với ứng dụng chia sẻ chuyến đi.
Tuy nhiên, điều khác biệt với Uber và Grab là Go-Jek tập trung sớm vào việc trở thành một siêu ứng dụng cho phép truy cập vào nhiều dịch vụ được kết nối với nhau, dựa trên cơ sở hạ tầng tài chính chung, ví kỹ thuật số Go-Pay.
Giống như siêu ứng dụng Alipay và WeChat ở Trung Quốc, Go-Jek tận dụng dân số đông Indonesia để cung cấp nhiều dịch vụ cho các nhu cầu khác nhau. Từ năm 2015, Go-Jek mở rộng khắp Indonesia và bắt đầu bổ sung thêm cả các dịch vụ như mua sắm, massage, làm đẹp, dọn dẹp nhà cửa và đặt vé.
Là một công ty cây nhà lá vườn, việc Go-Jek tập trung vào Indonesia đã nhận được sự ủng hộ của chính phủ và người dân. Cho phép Go-Jek trở thành người chơi thống trị đất nước này, bất chấp cuộc chiến giá cả với Uber và Grab.
Go-Jek tăng trưởng nhanh hơn nhờ siêu ứng dụng của mình và yêu cầu ít vốn đầu tư cũng như dòng tiền nội bộ hơn trong quá trình phát triển.
Mặc dù khoản đầu tư vào Go-Jek là đáng kể, bao gồm 2,1 tỷ đô la từ các nhà đầu tư chủ yếu là người Mỹ và Singapore, nhưng Go-Jek vẫn huy động vốn ít hơn Grab, chủ yếu chọn cách tận dụng doanh thu hoạt động và các khoản nợ.
Go-Jek dần trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống của người Indonesia với một loạt các dịch vụ sáng tạo – bao gồm cả sửa chữa ô tô, thanh toán di động và thậm chí cả ví kỹ thuật số phi ngân hàng. Hiện nay, Go-Jek sở hữu một nửa thị trường gọi xe của Indonesia và 95% hoạt động kinh doanh giao đồ ăn của đất nước này.
Sau khi Uber rời Đông Nam Á, Go-Jek quyết định mở rộng ra toàn khu vực và chọn tập trung vào các quốc gia như Việt Nam, nơi có văn hóa giao thông tương đồng và nơi siêu ứng dụng có thể phát triển mạnh. Với mong muốn trao quyền tự chủ quản lý cho địa phương, Go-Jek đã có mặt Việt Nam với thương hiệu Go Viet và hiện đã có mặt ở Thái Lan, Singapore và Philippines
Sự tham gia của Go-Jek đã làm thị trường ngày càng nóng lên. Và phần sau mình sẽ tiếp tục so sánh chiến lược của 3 thương hiệu này trong quá trình mở rộng thị trường và người thực sự hưởng lợi trong cuộc chiến này nhé!
Xem các phần khác:
Sự thật về cuộc chiến Uber – Grab – Gojek ở Đông Nam Á (P1)
(Tổng hợp)
