Tags

Đi Nam Du cực lắm ai ơi!

Nghe tới Nam Du từ lâu, tháng 8 vừa qua mình mới có dịp đi thực địa. Phải nói, nếu ai đó say xe đi đã khó, mà còn gặp phải combo say cả sóng nữa thì có lẽ hành trình đi đến Nam Du khá là cực. 

Tổng thời gian di chuyển: 02 ngày

Chi phí di chuyển: chiếm gần 50%

Từ Hà Nội, để tới được Nam Du, mình cùng đồng bọn bay từ Nội Bài tới Tân Sơn Nhất. Mọi người hoàn toàn có thể tới bay tới Cần Thơ hoặc Cà Mau, rồi sau đó bắt xe khách tới cảng Rạch Giá để đón chuyến tàu ngày hôm sau đi ra đảo. Như vậy tổng quãng đường như sau:

HN – SG: 1 tiếng di chuyển ra sân bay + 2 tiếng bay + 1 tiếng di chuyển ra bến xe miền Tây. Tổng cộng 4 tiếng.

SG – Rạch Giá: 6 tiếng trên ô tô giường nằm Phương Trang, đã bao gồm cả 30 phút trung chuyển từ bến xe khách tỉnh Kiên Giang. Tổng cộng 6 tiếng.

Cảng Rạch Giá – Đảo Nam Du: 2 tiếng đi tàu khách. Tổng cộng 2 tiếng. 

Như vậy, tổng thời gian chỉ tính việc di chuyển rơi vào khoảng 12 tiếng đồng hồ, chỉ ngồi trên các phương tiện, chuyển xe, chờ tàu, vân vân. 

Thêm nữa, chúng mình phải ngủ lại cảng Rạch Giá một đêm để bắt tàu sáng sớm ngày hôm sau. Chuyến tàu sớm nhất khởi hành lúc 6h10 và muộn nhất vào 11h30. Rút kinh nghiệm từ một pha hú hồn của chúng mình về việc đặt vé tàu, ai có ý định đi Nam Du nhớ phải đặt vé tàu sớm trước mấy ngày. Chúng mình đã khá chủ quan mà đến tối ở Rạch Giá mới đặt vé và thật thót tim là, tất cả các nhà tàu đều hết vé. Cuối cùng, theo chỉ dẫn của chính đại lý tàu thì chúng mình phải đi hỏi các đại lý lẻ dọc đường ven cảng để tìm vé, và thật may mắn là cũng có vé cho 3 đứa. Thế là đêm đấy chúng mình đã có thể kê cao gối ngủ yên.

Khách sạn Kiệt Hồng, đối diện ngay cảng tàu, chỉ sang đường là tới cảng rồi. Giá 379K/phòng 3 người, mượn xe đạp miễn phí, xe máy 20k. Giá quá đẹp cho cuộc tình ONS này.

Chi phí cho việc tiếp cận được Nam Du cũng chiếm tỉ trọng cao trong tổng ngân sách team mình đi chuyến này. Cụ thể:

Vé máy bay khứ hồi HN – SG: 2.560K/người

Vé xe khách Phương Trang SG – Rạch Giá khứ hồi: 380K/người (mỗi chiều 190k, xe giường nằm, miễn phí nước suối, khăn lạnh)

Vé tàu Rạch Giá – Nam Du khứ hồi: 460K/người (mỗi chiều 230k, miễn phí nước suối, khăn lạnh)

Taxi đưa và đón ở Nội Bài: 500k (160k/người, team 3 người)

Taxi ra bến xe miền Tây: 185K (60K/người)

Taxi đưa ra Tân Sơn Nhất: 189K (60K/người)

Tổng chi phí đi lại rơi vào khoảng 3.700k/người tính vo rồi. Trong khi đó, tổng chi phí team mình đi 5 ngày 4 đêm ở Nam Du vào khoảng 7.900K/người, như vậy tỷ trọng chi phí đi lại rơi vào 47%, gần một nửa chi phí là chỉ để dành cho đi lại. Và tổng thời gian để đi và về vào khoảng 2 ngày. 

Nào, nghe đến đây đã thấy đi Nam Du cực chưa! Thế nên là nếu ai say tàu, say xe thì phải cân nhắc lắm luôn đấy nhé.

Sau 7749 phương tiện máy bay + bus + tàu thì tôi cũng đã được check in Nam Du.

Ở Nam Du nên đi bằng gì và nên ở đâu?

Xe máy: 200K/ngày đã bao gồm xăng và mũ BH (hầu hết là Honda Blade, xe khá mới và khỏe, an toàn)

Khách sạn: Các loại khách sạn, homestay tập trung chủ yếu ở dải mặt biển phía Tây đảo, hầu hết là các khách sạn chất lượng nhà nghỉ, cơ sở vật chất không thể kỳ vọng như trên đất liền, chi phí vào khoảng 200-300K/người/đêm. Những khách sạn ở đây được cái gần cầu cảng chính, gần với trung tâm ăn uống về đêm.

Phía Đông của Đảo có một vài khách sạn hạng cao hơn và có cả bãi riêng (Nam Du Palace, Langchia Resort…). Bãi riêng của họ khá là đẹp nhưng là bãi sỏi, không phải bãi cát biển nên việc tắm sẽ bất tiện hơn chút, nhưng sống ảo thì phải nói là tuyệt đỉnh. Nhược điểm của phần này cũng là việc xa trung tâm cầu cảng, đồng nghĩa với việc, xa các quán xá ăn uống. Nếu ai ưa thích sự yên tĩnh thì ở các khách sạn phía Đông là chuẩn.

Bọn mình đặt phòng 4 người ở khách sạn Nam Du Sky & View với giá 800K/đêm, đây là khách sạn có view biển đẹp với ban công kính và phòng kính nhìn ra biển rất okela. Tuy nhiên, phòng khá chật chội, không gian lưu thông hẹp. Các căn phòng cách nhau là vách kính, cho nên đêm đến, nếu phòng bên cạnh bật đèn, sẽ sáng xuyên sang cả các phòng khác. Chúng mình đã phải sang hàng xóm nhắc người ta tắt đèn. Một điểm đáng chú ý nữa là, khách sạn có giờ cúp điện hàng ngày, từ 6-7 giờ sáng. Lúc đầu bọn mình hơi giật mình, sợ nóng, nhưng thực ra không tệ như bọn mình tưởng. 

Vừa đặt chân xuống cảng Nam Du, bọn mình đã nhận được cuộc gọi từ khách sạn, họ đã chờ sẵn trên cảng để đưa bọn mình về khách sạn, bằng xe máy. Trên đảo Nam Du không có ô tô cá nhân, đường xá rất nhỏ. 

Chúng mình luồn lách trong những con đường chỉ rộng hơn 2 mét, hai bên là nhà dân và những sạp bán hàng rau, củ, quả nho nhỏ. Mỗi lần gặp sạp hàng trên đường là 2 xe máy đi ngược chiều phải nhường nhau. Buổi tối, nhà nào có việc tổ chức cỗ, là bày bàn ghế kín cả đường luôn, chỉ đủ cho 1 chiếc xe lách qua. 

Sau khi nhận phòng xong xuôi, chúng mình nhận luôn 2 chiếc xe máy từ người quản lý và bắt đầu vi vu khám phá hòn đảo này. Với 200K/xe máy full xăng, chúng mình được khách sạn bao đón nếu hết xăng hoặc đi lạc, nhưng trong thực tế, Nam Du rất là nhỏ, chúng mình đã đi ròng rã cả ngày mà vẫn không thể hết nửa bình xăng. 

Sau khi đã trải nghiệm, chúng mình khẳng định chỉ cần 3 ngày 2 đêm cho việc khám phá Nam Du là đủ. Một ngày dành để đi hết các điểm thú vị trên đảo, ăn uống, sống ảo và một ngày đi tour khám phá 3 đảo là trọn vẹn.

Vậy thì, hành trình 3 ngày 2 đêm khám phá Nam Du chi tiết như thế nào, sẽ được chúng mình thông tin cụ thể ngay sau đây.